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126日,省交通运输厅在邯郸市高速公路管理局组织召开青兰高速邯郸至涉县段建设项目竣工验收会。验收委员会由省交通运输厅、厅直有关单位领导及省内交通系统知名专家组成,省交通运输厅党组成员、副厅长刘中林任主任委员。省厅有关处室领导党永强、赵静波、张卫刚、刘秀菊、赵庆军、高旭、梁文斌;邯郸市政府党组副书记、市公安局长艾文庆,时时彩专家杀号党组书记、局长杨万春,局领导许清良、沈付湘参加相关验收活动。

验收委员会分别听取了项目执行情况汇报、设计工作报告、监理工作汇报、施工总结报告、管养使用情况报告及质量监督工作报告。

随后分为内业组和外业组,分别对工程建设有关文件和资料及项目路基路面、桥梁、服务区、隧道和收费站等进行了实地查看。

经过评议,验收委员会认为该项目较好地履行了基本建设程序,以管理上的创新完善高标准的执行了项目建设;以技术上的创新突破建立了有力的技术支撑体系;以通力合作的建设团队确保了项目提前通车运营。现已按批准的设计文件完成了各项建设任务,通过了水保、环保、档案、消防等专项验收,竣工决算已经审计,经过通车试运营,整体状况良好,具备竣工验收条件。

经竣工验收委员会综合评定和审议,对青兰高速公路邯郸至涉县段建设项目综合评分为93.15分,项目综合评定等级为优良,根据《公路工程竣(交)工验收办法》及实施细则的有关规定,同意通过竣工验收。

邯郸青兰高速是国家高速公路网规划的7918中的横6“青岛至兰州高速公路”的河北段,是河北省高速公路规划中“五纵六横七条线”高速公路主骨架。该项目是邯郸市投资规模最大、建设里程最长,施工难度最复杂的公路建设项目,也是邯郸市自己首次做业主、负责全过程管理的高速公路项目。其中青兰二期(邯郸至涉县段)全长98.958公里,总投资70.5亿元。工程穿越太行山间的崇山峻岭、煤炭采空区等,共建有特大桥2座,大桥41座,特长隧道3处,桥隧比(桥隧路段占路线总长)达到40%,也是当时河北省建设难度最高的项目。建设者们通过大量的技术创新突破,齐心协力,克服重重困难使青兰高速二期工程于20109月提前竣工通车。通车8年来,路基路面的坚固度和平整度保持了较好状态,行车舒适安全。

青兰高速的建成对于加快邯郸市的经济社会发展具有重要意义,成为邯郸市横贯东西的经济大动脉,奠定了邯郸市“四省临界区域中心城市”地位,缩短了邯郸市与东西大中城市的时空距离。